Παρέμβαση προς τον Υφυπουργό Ν. Σηφουνάκη

Διαβάσαμε στο ΕΜΠΡΟΣ της 4-12-2009 τις δηλώσεις σας σχετικά με την ανάγκη επίσπευσης της κατασκευής των οδικών αξόνων της Λέσβου από Καλλονή προς Σίγρι και από Καλλονή προς Πέτρα.

Και όπως ήταν αναμενόμενο δεν έγινε καμμιά αναφορά ούτε «εκ των άνω» και δυστυχώς ούτε «εκ των κάτω» - φαίνεται πως οι άνθρωποι δεν πιστεύουν πια τίποτα και δεν ελπίζουν τίποτα - στον οδικό άξονα των... ρομαντικών, το Νότιο Οδικό Άξονα που θα συνδέσει τους δυο κόλπους της Γέρας και της Καλλονής και θα αποκαταστήσει την ενδοεπικοινωνία των δήμων Πλωμαρίου και Πολιχνίτου.

Δεν παραγνωρίζουμε τη σημασία και την προτεραιότητα των οδικών αξόνων Καλλονής - Σιγρίου και Καλλονής - Πέτρας και τη λογική «ενίσχυσης της προσπελασιμότητας» αυτών των περιοχών του νησιού μας και συμφωνούμε απόλυτα ότι έπρεπε προ πολλού να έχουν ολοκληρωθεί οι μελέτες και να έχει προχωρήσει η κατασκευή αυτών των οδικών αξόνων.

Επιμένουμε, όμως, ότι υπάρχει μια εξίσου σημαντική προτεραιότητα, που δεν αφορά την ενίσχυση της προσπελασιμότητας, αλλά την εξασφάλιση απλώς της προσπελασιμότητας, που είναι ανύπαρκτη, του δήμου Πολιχνίτου προς το δήμο Πλωμαρίου.

Δεν παραγνωρίζουμε το πρόβλημα των περιορισμένων πιστώσεων που προορίζονται για το Β. Αιγαίο και ειδικότερα για το νομό μας· επιμένουμε όμως ότι το νησί μας στη διάρκεια μιας 30ετίας, κατά την οποία ίσχυσαν τα Ευρωπαϊκά Προγράμματα, δικαιούνταν δυόμισι οδικούς άξονες· άρα η Πολιτεία μάς τους οφείλει και δε ζητάμε τίποτα περισσότερο απ? ό,τι απολαμβάνουν άλλες περιοχές της χώρας μας.

Ίσως είναι «άδικο» να ζητάμε την... εξόφληση ολόκληρου του χρέους της Πολιτείας απέναντι στο νησί μας από τη σημερινή κυβέρνηση, αλλά κάποτε τα χρέη πρέπει να εξοφλούνται.

Θεωρούμε, λοιπόν, ότι η περιοχή της νότιας Λέσβου δεν έχει άλλα περιθώρια αναμονής. Ήδη παρήλθε ένας ολόκληρος αιώνας, αφότου ο Πασάς της Λέσβου είχε ξεκινήσει, με τα μέσα εκείνης της εποχής, τη διάνοιξη του δρόμου Πλωμαρίου - Βατερών και ένα σχεδόν αιώνα μετά την απελευθέρωση του νησιού μας αυτό το τμήμα της νότιας Λέσβου παραμένει στην κατάσταση που το άφησε η Τουρκοκρατία. Φανταστείτε, κύριε υπουργέ, ο δήμος Πολιχνίτου να υπαχθεί στον υπό εκκόλαψιν διευρυμένο δήμο Νοτιοανατολικής Λέσβου με έδρα το Πλωμάρι και να χρειάζεται ο κάτοικος Βατερών, για να μεταβεί στην έδρα του δήμου του, να διανύει ολόκληρη την απόσταση Βατερά - Πολιχνίτο - Γέρα -Πλωμάρι!

Ίσως όμως κάποιος ισχυριστεί ότι υπάρχει και ο ορεινός δρόμος Αμπελικού - Πλωμαρίου· ο δρόμος όμως αυτός είναι ασφαλώς χρήσιμος για την ενδοεπικοινωνία των χωριών του δήμου Πλωμαρίου, αλλά για τους κατοίκους του όμορου δήμου Πολιχνίτου προσφέρεται μόνον για όσους επιθυμούν να πραγματοποιήσουν κάποια ημερήσια εκδρομή στα ομολογουμένως αξιοθέατα του ορεινού όγκου της «επαρχίας» Πλωμαρίου.

Εμείς επιμένουμε να ονειρευόμαστε - έστω κι αν κάποιοι μας αποκαλούν ρομαντικούς - έναν οδικό άξονα που θα διατρέχει ολόκληρη την παραλιακή ζώνη από τον κόλπο Γέρας ως το στόμιο του Κόλπου Καλλονής και θα συνεχίζει μέσω ενός πορθμείου ως την Ερεσό και το Σίγρι. Ένα δρόμο που θα εξασφαλίζει τη συντομότερη, ανετότερη κι ασφαλέστερη επικοινωνία του νοτιοανατολικού τμήματος της Λέσβου με το νοτιοδυτικό, καθώς και την ενδοεπικοινωνία των τουριστικών κέντρων και των χωριών όλων των σημερινών δήμων της νότιας Λέσβου.

Ονειρευόμαστε ένα δρόμο που θα δώσει μια γενναία αναπτυξιακή ώθηση όχι μόνο στο τμήμα αυτό της Λέσβου αλλά σ? ολόκληρο το νησί μας, γιατί θα αναδείξει τα μοναδικά φυσικά και πολιτισμικά πλεονεκτήματα της περιοχής, θα προσελκύσει επενδυτές και τουρίστες, θα διευκολύνει τη διακίνηση ανθρώπων και αγαθών σ? ολόκληρο το μήκος της νότιας παραλίας και θα αναζωογονήσει τις περιοχές που μαραζώνουν οικονομικά και κοινωνικά.

Γνωρίζουμε και την ευαισθησία σας, και τη γνώση σας, και την αξιοσύνη σας. Αφήσατε στο νησί μας από την προηγούμενη θητεία σας ως νομάρχης και υπουργός, ένα σημαντικό έργο στον τομέα του πολιτισμού. Είναι ευκαιρία να συνδέσετε την προσωπική σας ιστορία με την ιστορία του νησιού μας και στον τομέα των υποδομών. Μπορείτε να επανασχεδιάσετε την πορεία του νησιού μας σύμφωνα με τις υπαγορεύσεις του μέλλοντος. Είναι καιρός να βαδίσουμε έξω από τους ημιονικούς δρόμους που μας άφησε η Τουρκοκρατία, να επανασχεδιάσουμε τον οδικό χάρτη της Λέσβου - ακόμα και τα λιμάνια, τις μαρίνες και τα αεροδρόμιά της -, με φαντασία και τόλμη να ανοίξουμε τις μεγάλες αρτηρίες που θα αιμοδοτήσουν την ανάπτυξη και την πρόοδο.

Και για να μιλήσουμε περισσότερο πρακτικά: χρηματοδοτήστε και επισπεύστε την ολοκλήρωση των μελετών για την κατασκευή του δρόμου Μελίντας - Βατερών, οι οποίες προς κοροϊδίαν των κατοίκων της περιοχής παραμένουν εδώ και μια δεκαετία στα χαρτιά.

Βρείτε τις τεχνικές λύσεις για την υπέρβαση της Κρυφτής - στην εποχή μας ασφαλώς διαθέτουμε καλύτερα τεχνικά μέσα από εκείνα του αρχαίου Ευπαλίνου, ο οποίος τρύπησε πριν από δυόμισι χιλιάδες χρόνια ολόκληρο βουνό στη Σάμο.

Ανοίξτε την προοπτική, τουλάχιστον την επόμενη τετραετία, να ενταχθεί και η κατασκευή αυτού του δρόμου σε κάποιο πρόγραμμα.

Διαβεβαιώστε τους κατοίκους του δήμου Πολιχνίτου και του δήμου Πλωμαρίου ότι δεν τους ξεχάσατε.

Δώστε την ελπίδα στους λιγοστούς νέους που παραμένουν ακόμα στο γενέθλιο τόπο τους ότι ένας καινούργιος δρόμος θα ανοίξει, που μπορεί να οδηγήσει στην ανάπτυξη και την πρόοδό τους.

Σχόλια
Μόνο εξουσιοδοτημένοι χρήστες μπορούν να γράψουν σχόλια!

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

 

Ulti Clocks content

Τελευταίες Δημοσιεύσεις


Τροφοδότης Δημοσιευμάτων

Στατιστικά Στοιχεία

Εμφανίσεις Περιεχομένου : 51443

On Line Τώρα

Έχουμε 20 επισκέπτες και 1 μέλος συνδεδεμένους